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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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101 | ホンダ・インテグラ | 30.91% |
英語版 | ||
102 | ポルシェ・カレラGT | 52.73% |
英語版 | ||
103 | フォード・クラウンビクトリア | 45.45% |
英語版 | ||
104 | シボレー・シェベル | 32.73% |
英語版 | ||
105 | ランボルギーニ・ディアブロ | 61.82% |
英語版 | ||
106 | 日産・リーフ | 60% |
英語版 | ||
107 | フィアット・プント | 60% |
英語版 | ||
108 | 三菱・パジェロ | 56.36% |
英語版 | ||
109 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | ||
110 | トヨタ・MR2 | 41.82% |
英語版 | ||
111 | フォルクスワーゲン・ゴルフV | 29.09% |
英語版 | ||
112 | シェルビー・スーパーカーズ・エアロ | 41.82% |
英語版 | ||
113 | BMW 3 Series (E30) | 45.45% |
英語版 | ||
114 | プジョー・206 | 65.45% |
英語版 | ||
115 | ジャガー・XJ | 45.45% |
英語版 | ||
116 | BMW・1シリーズ | 56.36% |
英語版 | ||
117 | ロータス・エリーゼ | 40% |
英語版 | ||
118 | BMW 5 Series (E39) | 36.36% |
英語版 | ||
119 | デ・トマソ・パンテーラ | 32.73% |
英語版 | ||
120 | フォルクスワーゲン・ニュービートル | 52.73% |
英語版 | ||
121 | 0 | ランボルギーニ・カウンタック | 58.18% |
英語版 | |
122 | ポルシェ・カイエン | 58.18% |
英語版 | ||
123 | レクサス・IS | 47.27% |
英語版 | ||
124 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | ||
125 | フォード・エスコート | 50.91% |
英語版 | ||
126 | メルセデス・ベンツ・SLKクラス | 43.64% |
英語版 | ||
127 | フォルクスワーゲン・シロッコ | 50.91% |
英語版 | ||
128 | ポルシェ・パナメーラ | 58.18% |
英語版 | ||
129 | ホンダ・プレリュード | 41.82% |
英語版 | ||
130 | トヨタ・クラウン | 38.18% |
英語版 | ||
131 | シボレー・C/K | 29.09% |
英語版 | ||
132 | トヨタ・ハイラックスサーフ | 36.36% |
英語版 | ||
133 | 日産・マーチ | 50.91% |
英語版 | ||
134 | ホンダ・フィット | 47.27% |
英語版 | ||
135 | シトロエン・2CV | 67.27% |
英語版 | ||
136 | インフィニティ・G | 32.73% |
英語版 | ||
137 | スズキ・スイフト | 43.64% |
英語版 | ||
138 | フェラーリ・テスタロッサ | 45.45% |
英語版 | ||
139 | メルセデス・ベンツ・CLKクラス | 41.82% |
英語版 | ||
140 | AC・コブラ | 30.91% |
英語版 | ||
141 | スマート・フォーツー | 50.91% |
英語版 | ||
142 | フェラーリ・360モデナ | 52.73% |
英語版 | ||
143 | フォード・トリノ | 32.73% |
英語版 | ||
144 | 日産・セントラ | 30.91% |
英語版 | ||
145 | Dodge Charger (1966) | 14.55% |
英語版 | ||
146 | VW Golf III | 27.27% |
ドイツ語版 | ||
147 | ポルシェ・997 | 34.55% |
英語版 | ||
148 | ランドローバー・ディフェンダー | 38.18% |
英語版 | ||
149 | シボレー・クルーズ | 54.55% |
英語版 | ||
150 | シボレー・サバーバン | 41.82% |
英語版 | ||
151 | セアト・イビサ | 58.18% |
英語版 | ||
152 | 日産・フェアレディZ | 32.73% |
日本語版 | ||
153 | Nissan 300ZX | 34.55% |
英語版 | ||
154 | トラバント | 67.27% |
英語版 | ||
155 | メルセデス・ベンツ・W123 | 41.82% |
英語版 | ||
156 | フォード・サンダーバード | 45.45% |
英語版 | ||
157 | メルセデス・ベンツ・W201 | 41.82% |
英語版 | ||
158 | マツダ・MAZDA3 | 52.73% |
英語版 | ||
159 | Fiat 500 | 58.18% |
英語版 | ||
160 | フォルクスワーゲン・トゥアレグ | 63.64% |
英語版 | ||
161 | フォルクスワーゲン・ゴルフVI | 25.45% |
英語版 | ||
162 | スズキ・ジムニー | 45.45% |
英語版 | ||
163 | BMW 5 Series (E60) | 34.55% |
英語版 | ||
164 | フェラーリ・F40 | 58.18% |
英語版 | ||
165 | シボレー・カプリス | 38.18% |
英語版 | ||
166 | ラーダ・グランタ | 40% |
ロシア語版 | ||
167 | メルセデス・ベンツ・Aクラス | 58.18% |
英語版 | ||
168 | クライスラー・300 | 41.82% |
英語版 | ||
169 | シトロエン・DS | 61.82% |
英語版 | ||
170 | ラーダ・ニーヴァ | 54.55% |
ロシア語版 | ||
171 | キャデラック・CTS | 41.82% |
英語版 | ||
172 | アウディ・A5 | 58.18% |
英語版 | ||
173 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | ||
174 | ホンダ・CR-V | 52.73% |
英語版 | ||
175 | VW Golf II | 27.27% |
ドイツ語版 | ||
176 | Monteverdi Tiara | 7.27% |
英語版 | ||
177 | ビュイック・リーガル | 34.55% |
英語版 | ||
178 | シボレー・モンテカルロ | 40% |
英語版 | ||
179 | サーブ・9-3 | 45.45% |
英語版 | ||
180 | ホンダ・シビックタイプR | 25.45% |
英語版 | ||
181 | アリエル・アトム | 27.27% |
英語版 | ||
182 | メルセデス・ベンツ・スプリンター | 54.55% |
英語版 | ||
183 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | ||
184 | 三菱・GTO | 36.36% |
英語版 | ||
185 | Maybach 57 and 62 | 36.36% |
英語版 | ||
186 | 日産・マキシマ | 40% |
英語版 | ||
187 | メルセデス・ベンツ・CLSクラス | 49.09% |
英語版 | ||
188 | ベントレー・コンチネンタルGT | 43.64% |
英語版 | ||
189 | Honda Civic Si | 12.73% |
英語版 | ||
190 | BMW・X5 | 60% |
英語版 | ||
191 | トヨタ・RAV4 | 63.64% |
英語版 | ||
192 | メルセデス・ベンツ・W126 | 32.73% |
英語版 | ||
193 | アウディ・80 | 49.09% |
英語版 | ||
194 | ランボルギーニ・ミウラ | 50.91% |
英語版 | ||
195 | キャデラック・エスカレード | 52.73% |
英語版 | ||
196 | BMW Z | 20% |
英語版 | ||
197 | シュコダ・オクタヴィア | 67.27% |
英語版 | ||
198 | オペル・カデット | 50.91% |
英語版 | ||
199 | フォルクスワーゲン・フェートン | 50.91% |
英語版 | ||
200 | アウディ・RS4 | 40% |
英語版 |