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# | 変更点 | 日本語版のタイトル | 言語 | 人気のある言語 | グローバル閲覧数 |
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201 | ランチア・デルタ | 43.64% |
英語版 | ||
202 | アウディ・RS6 | 45.45% |
英語版 | ||
203 | トヨタ・マークII | 23.64% |
英語版 | ||
204 | ホンダ・CR-X | 25.45% |
英語版 | ||
205 | メルセデス・ベンツ・CLSクラス | 49.09% |
英語版 | ||
206 | フェラーリ・F40 | 58.18% |
英語版 | ||
207 | ポルシェ・944 | 50.91% |
英語版 | ||
208 | トヨタ・ハイエース | 36.36% |
英語版 | ||
209 | ポルシェ・356 | 45.45% |
英語版 | ||
210 | フェラーリ・カリフォルニア | 58.18% |
英語版 | ||
211 | フォード・ファルコン (オーストラリア) | 30.91% |
英語版 | ||
212 | 日産・サニー | 40% |
英語版 | ||
213 | トヨタ・FJクルーザー | 32.73% |
英語版 | ||
214 | シュコダ・オクタヴィア | 67.27% |
英語版 | ||
215 | プリムス・バラクーダ | 38.18% |
英語版 | ||
216 | ベントレー・コンチネンタルGT | 43.64% |
英語版 | ||
217 | BMW 5 Series (F10) | 32.73% |
英語版 | ||
218 | フェラーリ・612スカリエッティ | 43.64% |
英語版 | ||
219 | BMW・X6 | 60% |
英語版 | ||
220 | Maybach 57 and 62 | 36.36% |
英語版 | ||
221 | フォード・トーラス | 45.45% |
英語版 | ||
222 | ホンダ・CR-Z | 34.55% |
英語版 | ||
223 | フェラーリ・F50 | 54.55% |
英語版 | ||
224 | ルノー・ラグナ | 50.91% |
英語版 | ||
225 | Chevrolet Corvette (C6) | 16.36% |
英語版 | ||
226 | ジャガー・Eタイプ | 43.64% |
英語版 | ||
227 | アルファロメオ・156 | 50.91% |
英語版 | ||
228 | ジープ・チェロキー (XJ) | 16.36% |
英語版 | ||
229 | シボレー・ノヴァ | 30.91% |
英語版 | ||
230 | ヒョンデ・ソナタ | 45.45% |
英語版 | ||
231 | Volkswagen Gol | 32.73% |
英語版 | ||
232 | シボレー・クルーズ | 54.55% |
英語版 | ||
233 | シボレー・エルカミーノ | 34.55% |
英語版 | ||
234 | Dodge Charger (2005) | 25.45% |
英語版 | ||
235 | トヨタ・エスティマ | 40% |
英語版 | ||
236 | フォード・ブロンコ | 36.36% |
英語版 | ||
237 | クライスラー・300 | 41.82% |
英語版 | ||
238 | 日産・フェアレディZ Z34 | 40% |
英語版 | ||
239 | ポルシェ・911 GT3 | 27.27% |
英語版 | ||
240 | 日産・アルティマ | 30.91% |
英語版 | ||
241 | メルセデス・ベンツ・CLクラス | 36.36% |
英語版 | ||
242 | BMW・X3 | 58.18% |
英語版 | ||
243 | BMW・M1 | 50.91% |
英語版 | ||
244 | 日産・エクストレイル | 50.91% |
英語版 | ||
245 | 日産・240SX | 16.36% |
英語版 | ||
246 | フェラーリ・F355 | 49.09% |
英語版 | ||
247 | BMW 7 Series (E38) | 38.18% |
英語版 | ||
248 | ランドローバー・ディスカバリー | 40% |
英語版 | ||
249 | アウディ・100 | 47.27% |
英語版 | ||
250 | メルセデス・ベンツ・300SL | 36.36% |
英語版 | ||
251 | スズキ・ビターラ | 41.82% |
英語版 | ||
252 | リンカーン・タウンカー | 43.64% |
英語版 | ||
253 | フィアット・ウーノ | 50.91% |
英語版 | ||
254 | アストンマーティン・ラピード | 40% |
英語版 | ||
255 | シボレー・マリブ | 47.27% |
英語版 | ||
256 | フォード・Ka | 43.64% |
英語版 | ||
257 | トヨタ・タコマ | 32.73% |
英語版 | ||
258 | フィアット・パンダ | 47.27% |
英語版 | ||
259 | トヨタ・アベンシス | 52.73% |
英語版 | ||
260 | ポルシェ・928 | 50.91% |
英語版 | ||
261 | トヨタ・ヴィッツ | 20% |
英語版 | ||
262 | リライアント・ロビン | 14.55% |
英語版 | ||
263 | セアト・レオン | 54.55% |
英語版 | ||
264 | BMW 5 Series (E34) | 40% |
英語版 | ||
265 | スズキ・アルト | 38.18% |
英語版 | ||
266 | プジョー・205 | 60% |
英語版 | ||
267 | フォード・エスケープ | 36.36% |
英語版 | ||
268 | トヨタ・ヤリス | 63.64% |
英語版 | ||
269 | アウディ・Q7 | 60% |
英語版 | ||
270 | ポルシェ・959 | 41.82% |
英語版 | ||
271 | レクサス・GS | 43.64% |
英語版 | ||
272 | ヒュンダイ・クーペ | 40% |
英語版 | ||
273 | フォード・トランジット | 54.55% |
英語版 | ||
274 | アストンマーティン・ヴァンキッシュ | 40% |
英語版 | ||
275 | ヒュンダイ・アクセント | 56.36% |
英語版 | ||
276 | メルセデス・ベンツ・W140 | 38.18% |
英語版 | ||
277 | Dodge Charger (1966) | 14.55% |
英語版 | ||
278 | フォード・シエラ | 43.64% |
英語版 | ||
279 | フォルクスワーゲン・ゴルフVI | 25.45% |
英語版 | ||
280 | レクサス・RX | 47.27% |
英語版 | ||
281 | BMW・Z8 | 43.64% |
英語版 | ||
282 | ホンダ・インサイト | 41.82% |
英語版 | ||
283 | Jeep CJ | 23.64% |
英語版 | ||
284 | ボルボ・S60 | 45.45% |
英語版 | ||
285 | フォード・ピント | 41.82% |
英語版 | ||
286 | プジョー・307 | 58.18% |
英語版 | ||
287 | Pontiac Grand Prix | 23.64% |
英語版 | ||
288 | アキュラ・TL | 23.64% |
英語版 | ||
289 | 大統領専用車 (アメリカ合衆国) | 34.55% |
英語版 | ||
290 | ダチア・ロガン | 50.91% |
英語版 | ||
291 | 0 | トヨタ・ランドクルーザープラド | 27.27% |
英語版 | |
292 | Chevrolet Camaro (fifth generation) | 21.82% |
英語版 | ||
293 | リンカーン・コンチネンタル | 41.82% |
英語版 | ||
294 | シュコダ・ファビア | 61.82% |
英語版 | ||
295 | マーキュリー・クーガー | 29.09% |
英語版 | ||
296 | Ford Crown Victoria Police Interceptor | 14.55% |
英語版 | ||
297 | プジョー・306 | 49.09% |
英語版 | ||
298 | Willys MB | 40% |
英語版 | ||
299 | ヒュンダイ・エラントラ | 47.27% |
英語版 | ||
300 | シボレー・キャバリエ | 34.55% |
英語版 |